La UE establece contingentes provisionales y precios mínimos para las importaciones de acero eléctrico

**Desarrollo verificado — 18 de septiembre de 2026:** La Comisión Europea adoptó el Reglamento de Ejecución (UE) 2026/2133, que impone salvaguardias provisionales a las importaciones de acero eléctrico de grano orientado (GOES), laminaciones de acero y núcleos de transformadores. El reglamento entrará en vigor el **25 de septiembre de 2026** y se aplicará durante **155 días naturales**, hasta el 26 de febrero de 2027.

El GOES es un acero eléctrico al silicio, plano y especializado, empleado en núcleos de transformadores. La medida también abarca laminaciones y núcleos, incluso cuando estos ya están incorporados en transformadores importados. Para el GOES y las laminaciones o núcleos sueltos, la UE ha abierto contingentes arancelarios administrados por orden de llegada. Cuando el precio neto franco frontera de la Unión, antes del derecho, sea inferior al umbral aplicable, se devengará un derecho de salvaguardia equivalente a la diferencia. El umbral varía según la calidad del producto y según el envío esté dentro o fuera de contingente. Los núcleos contenidos en transformadores importados no se gestionan mediante contingentes, pero afrontan un derecho provisional específico de 1.140 EUR por tonelada de núcleo.

Los contingentes se asignan principalmente por origen. Para el GOES, el reglamento prevé contingentes para China (30.693,68 toneladas), Japón (23.103,61 toneladas), Corea del Sur (4.789,93 toneladas) y otros países (5.360,39 toneladas). Se aplican contingentes separados a laminaciones y núcleos procedentes de Türkiye, China, Emiratos Árabes Unidos y otros orígenes. Islandia, Liechtenstein, Noruega, Kenia y Ucrania quedan excluidos de la medida.

La investigación de la Comisión concluyó que las importaciones combinadas de GOES y laminaciones/núcleos en la UE subieron de 135.140 toneladas en 2021 a 297.079 toneladas en 2025, un aumento del 120%. China representó el 53% de las importaciones de 2025, seguida de Japón con el 20%, Türkiye con el 13%, y Corea del Sur y los EAU con el 4% cada uno. La Comisión atribuye la presión sobre el mercado europeo, entre otros factores, al exceso de capacidad mundial y al desvío del comercio. Son conclusiones provisionales de la Comisión; la investigación continúa abierta y cualquier medida definitiva requerirá otra decisión de la UE.

**Por qué importa:** Se trata de una intervención comercial focalizada en acero de alto valor, no de una restricción amplia sobre mineral de hierro a granel seco o productos siderúrgicos convencionales. Sin embargo, puede modificar la economía de los embarques, la documentación aduanera y las decisiones de abastecimiento de acero eléctrico especializado hacia la UE. Fletadores, transitarios e intereses de carga deberían confirmar clasificación, origen, grado de pérdidas del núcleo, peso declarado del núcleo en transformadores y disponibilidad de contingente antes de contratar o cargar. Las cargas por debajo del umbral todavía pueden importarse, pero el coste puesto puede cambiar de forma material. También cabe prever adelantamiento de embarques antes del 25 de septiembre y mayor sensibilidad a los plazos de despacho aduanero una vez que comiencen a consumirse los contingentes de orden de llegada.