Intelligence marittima per decisioni che non possono attendere.

Maritime technology and decarbonization • Sep 15, 2026

I negoziati IMO sui gas serra lasciano irrisolti i dettagli del Quadro Net-Zero prima della finestra decisionale di dicembre

L’ultimo gruppo di lavoro IMO sui gas serra si è chiuso con il dialogo ancora in corso, ma senza un accordo sugli elementi essenziali del proposto Quadro Net-Zero. Restano aperte la traiettoria dell’intensità dei combust...

Maritime technology and decarbonization • Aug 21, 2026

Il bunkeraggio di bioetanolo a Santos offre alla navigazione oceanica un caso di prova brasiliano

Il CMA CGM IRON ha ricevuto bioetanolo a Santos il 12 luglio, nella prima operazione brasiliana di questo tipo per una portacontainer oceanica. Il traguardo operativo è rilevante, ma il suo valore commerciale dipenderà d...

Maritime technology and decarbonization • Aug 11, 2026

Le imprese del porto di Rotterdam soggette agli obblighi olandesi NIS2 dal 15 agosto

La legge olandese sulla cybersicurezza entra in vigore il 15 agosto 2026, imponendo a centinaia di imprese del Porto di Rotterdam nuovi obblighi di registrazione, dovere di diligenza e segnalazione di incidenti significa...

Maritime technology and decarbonization • Aug 06, 2026

Consultazione di settore per una base digitale comune nella rendicontazione delle emissioni navali

Un gruppo di lavoro congiunto tripartito coordinato da BIMCO consulta il settore su un quadro comune e aperto per lo scambio dei dati sulle emissioni delle navi, proponendo Operational Vessel Data di DNV come base.

Maritime technology and decarbonization • Aug 02, 2026

L’UE propone un sostegno finanziato dall’ETS per combustibili marittimi sostenibili e propulsione a emissioni zero

La Commissione europea ha proposto un nuovo meccanismo per la Propulsione Marittima Alternativa Sostenibile nell’ambito dell’EU ETS, riservando quote per contribuire a ridurre il divario di costo di combustibili ammissib...