注目の分析 · World
ポート・ヘドランドの8月鉄鉱石輸出は前年比5％増、軟調なCapesize市場に供給を追加
豪州ポート・ヘドランドは8月に鉄鉱石4,660万トンを輸出し、前年同月比5％増となった。ピルバラでの高い積載活動を示す一方、Baltic Exchangeの直近評価では、週後半のCapesize運賃心理は弱含んだ。
Sep 15, 2026 · 2 分で読めます分析を開く →
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注目の分析
50 件の記事
World
Maritime technology and decarbonization • Sep 15, 2026
IMOのGHG協議、12月の決定局面を前にネットゼロ枠組みの詳細が未解決
IMOの最新GHG作業部会は協議継続の姿勢を示した一方、提案中のネットゼロ枠組みの主要要素について合意に至らなかった。燃料GHG強度の軌道、遵守制度の設計、資金、実施規則が未解決であり、燃...
World
Geopolitics, wars and supply chains • Sep 15, 2026
サウジ東西原油パイプライン停止、ホルムズ代替ルートが縮小
サウジアラビアはドローン攻撃後に東西パイプラインを停止した。ホルムズ海峡の通航がなお混乱する中、紅海のヤンブーで積み込むための重要な代替ルートが制約を受けている。
World
Ports and terminals • Aug 21, 2026
Sea Legendの北極海コンテナ計画が寧波の初回出航予定日に到達、問われるのはスケジュール信頼性
Sea Legendが計画する2026年China–Europe Arctic Expressは8月15日に寧波で最初の出航予定日を迎え、北極海航路を単発の実証航海から、ほぼ毎週運航の季節型コンテナ商品へ移行させようとしてい...
Industry
Cargo claims and loss prevention • Aug 21, 2026
パナマ運河のネオパナマックス喫水制限が発効、貨物調整の証拠保全がクレーム管理の緊急課題に
パナマ運河庁は2026年8月15日、ネオパナマックス船の許容最大喫水を熱帯淡水で14.78メートル（48.5フィート）へ引き下げた。積荷の直前変更は、記録と証拠連鎖が不十分であれば、不足、遅延、貨...
World
Vessels and shipping • Aug 21, 2026
IMO、パキスタン沖のVELA NOVA損傷を確認――中東の海運リスク範囲が拡大
IMOは、パナマ船籍のコンテナ船VELA NOVAが8月11日にパキスタン・グワダルの南70海里で損傷したと記録した。公式記録では汚染は報告されていないが、原因および責任主体は特定されていない。
World
Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026
IMOの自動運航船安全コードが発効、船長の最終責任は維持
IMOの非強制MASSコードは2026年7月1日に発効した。自動・遠隔操縦SOLAS貨物船のための初の世界的安全枠組みであり、船長の最終責任を維持する。最新情報
今、重要なこと。
Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026
影の船団への執行強化の中、ロシアが西側商船への報復の可能性を示唆
ロシア指導部および太平洋艦隊の発言により、欧州がロシアの影の船団ネットワークへの措置を強化するなか、「非友好国」とみなす国と関係する商船に対する政治的動機に基づく介入リスクが高まった。
Vessels and shipping • Aug 21, 2026
東西航路で49便のブランク・セーリングを予定、コンテナ・スポット市場は上昇
DrewryのWorld Container Indexは8月13日に1%上昇し、40フィート・コンテナ当たり4,339米ドルとなった。太平洋航路の運賃上昇が主因で、今後5週間には49便のブランク・セーリングが予定されている。
Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026
トルコが新たな船舶代理店制度を施行、トルコ海峡でのサービス管理を強化
トルコの改正船舶代理店規則が2026年8月14日に全面施行され、区分・地域別の認可、電子証明、より厳格な運用要件が導入される。
Commodities and dry bulk • Aug 21, 2026
内需拡大を受け、USDAがブラジル産トウモロコシ輸出見通しを下方修正
USDAの8月更新では、ブラジルの2025/26年および2026/27年のトウモロコシ輸出予測が引き下げられ、EUの輸入必要量は引き上げられた。大西洋圏のトウモロコシ取引における競争激化を示す内容である。
Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026
米国、エネルギー・農業関連貨物を運ぶ外国船向けジョーンズ法免除を延長・限定
2026年8月17日から発効する新たな90日間の米国免除措置は、外国籍船の米国内沿岸輸送への限定的な参加を維持する一方、航海ごとのMARAD協議を加え、対象貨物を限定する。
Ports and terminals • Aug 21, 2026
夜間攻撃後のノヴォロシースク穀物ターミナル障害、黒海寄港リスクを上昇
8月12日の攻撃後に報告された損傷とNovorossiysk Grain Terminalの操業停止確認により、ロシアの主要黒海輸出拠点では貨物準備、バース枠、安全前提が極めて流動的になっている。
Maritime technology and decarbonization • Aug 21, 2026
サントスでのバイオエタノール給油、外航海運向けブラジルの実証事例に
CMA CGM IRONは7月12日、サントスでバイオエタノールの給油を受けた。これはブラジルで初めて報告された外航コンテナ船への同種の給油である。運用上の節目ではあるが、その商業的価値は監査可能なライフサイクルデータ、信頼できる燃料...
Cargo claims and loss prevention • Aug 21, 2026
英国裁判所の判決、用船者賠償責任保険における貨物火災記録の重要性を強調
Commercial Courtの最近の判決は、過去5件の貨物火災を開示しなかったことにより、保険者が2022年の用船者賠償責任保険を取り消すことができたと判断した。
Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026
EU包装規則の適用開始により、EU域内に入る貨物で直ちに適合性確認が必要に
EU包装・包装廃棄物規則（PPWR）は2026年8月12日に適用を開始した。貨物所有者、輸入者、フォワーダー、フルフィルメント事業者にとって、EU市場に新たに投入される包装について、文書およびサプライチェーンの準備状況が当面の課題とな...
Vessels and shipping • Aug 21, 2026
英国ETS：国内海運の炭素市場参入に伴い、8月12日から海運向け排出枠オークション量が増加
ICE Futures Europeは8月12日、UK Allowanceのオークション量を2,074,500 UKAから2,173,000 UKAへ増やした。これは国内海運の排出量がUK Emissions Trading Schemeに組み入れられたことを反映する。
Merchant marine and regulation • Aug 12, 2026
非米国人によるGEMAR関連取引の清算に関するOFACの表明上の保護は8月12日に終了
キューバ国営のGEMARまたはGECOMEXが関与する未決済取引を抱える非米国の海事関係者は、制裁スクリーニングと支払統制について目前の期限に直面している。
Cargo claims and loss prevention • Aug 12, 2026
エクアドルでのハンブルク・ルール発効、8月1日から貨物クレームのリスク配分に影響
エクアドルは2026年8月1日からハンブルク・ルールを適用しており、同国の港に関係する一定の海上運送クレームの強行法規上の枠組みが変わりました。