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Maritime technology and decarbonization • Sep 15, 2026

IMO-Treibhausgasgespräche lassen Details des Net-Zero-Rahmenwerks vor dem Entscheidungsfenster im Dezember offen

Die jüngste IMO-Arbeitsgruppe zu Treibhausgasen endete mit fortgesetztem Dialog, jedoch ohne Einigung über Schlüsselaspekte des geplanten Net-Zero-Rahmenwerks. Offen bleiben der Kraftstoffintensitätspfad, die Compliance-...

Maritime technology and decarbonization • Aug 21, 2026

Bioethanol-Bunkerung in Santos schafft brasilianischen Praxistest für die Hochseeschifffahrt

Die CMA CGM IRON erhielt am 12. Juli in Santos Bioethanol – die erste brasilianische Bunkerung dieser Art für ein Hochsee-Containerschiff. Der operative Meilenstein ist bedeutend, sein wirtschaftlicher Wert hängt jedoch...

Maritime technology and decarbonization • Aug 11, 2026

Rotterdamer Hafenunternehmen unterliegen ab 15. August niederländischen NIS2-Cyberpflichten

Das niederländische Cybersicherheitsgesetz tritt am 15. August 2026 in Kraft und bringt für Hunderte Unternehmen im Hafen Rotterdam neue Pflichten zu Registrierung, Sorgfalt und Meldung erheblicher Vorfälle.

Maritime technology and decarbonization • Aug 06, 2026

Branchenkonsultation zielt auf ein gemeinsames digitales Fundament für Schiffsemissionsmeldungen

Eine von BIMCO koordinierte gemeinsame Tripartite-Arbeitsgruppe konsultiert die Branche zu einem offenen, gemeinsamen Rahmen für den Austausch von Schiffsemissionsdaten; DNV Operational Vessel Data dient als vorgeschlage...

Maritime technology and decarbonization • Aug 02, 2026

EU schlägt ETS-finanzierte Förderung nachhaltiger Schiffskraftstoffe und emissionsfreier Antriebe vor

Die Europäische Kommission hat im EU-ETS einen neuen Mechanismus für nachhaltige maritime Alternativantriebe vorgeschlagen. Zertifikate sollen helfen, die Kostendifferenz für förderfähige Kraftstoffe und emissionsfreie A...