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Vessels and shipping • Aug 11, 2026

Mögliches Hormus-Verwaltungsabkommen lässt kommerziellen Zugang weiterhin offen

Die gemeldeten Fortschritte Irans und Omans bei einer Regelung für die Straße von Hormus bedeuten noch keine verifizierte, allgemein verfügbare Wiederöffnung für die Handelsschifffahrt. Betreiber sollten Zugang, Versiche...

Maritime technology and decarbonization • Aug 11, 2026

Rotterdamer Hafenunternehmen unterliegen ab 15. August niederländischen NIS2-Cyberpflichten

Das niederländische Cybersicherheitsgesetz tritt am 15. August 2026 in Kraft und bringt für Hunderte Unternehmen im Hafen Rotterdam neue Pflichten zu Registrierung, Sorgfalt und Meldung erheblicher Vorfälle.

Cargo claims and loss prevention • Aug 11, 2026

Ladungssicherung rückt vor der September-Kampagne in den PSC-Fokus

Eine gemeinsame Schwerpunktkontrollkampagne der Paris und Tokyo MoUs zur Ladungssicherung läuft vom 1. September bis 30. November 2026 und verschärft die PSC-Prüfung schiffsspezifischer Sicherungsmaßnahmen, des Ausrüstun...

Commodities and dry bulk • Aug 11, 2026

P&I- und INTERCARGO-Leitlinie verschärft Sorgfaltspflichten für Nickelerz aus den Philippinen und den Salomonen

Ein gemeinsames Rundschreiben der International Group of P&I Clubs, INTERCARGO und Roxburgh fordert angesichts wachsender Nickelerzexporte strengere Kontrollen vor der Befrachtung, beim Laden und auf der Reise.

Geopolitics, wars and supply chains • Aug 08, 2026

Gemeldeter Angriff auf ADNOC-Schiff und neuer Vorfall bei Khasab halten Kriegsrisiko in Hormus hoch

Ein von den Vereinigten Arabischen Emiraten gemeldeter Raketenangriff auf ein ADNOC-Schiff sowie ein anschließend vom UKMTO gemeldeter Projektilvorfall östlich von Khasab zeigen, dass die Handelsschifffahrt in und um die...

Commodities and dry bulk • Aug 07, 2026

Schiffsangriffe im Schwarzen Meer verschärfen die Prüfung von Kriegsrisiken für Massengut- und Rohstoffverkehre

Berichte über weitere Angriffe auf Handelsschiffe in ukrainischen Häfen sowie ein erneuter türkischer Appell für sichere Durchfahrt erhöhen die operative und versicherungstechnische Belastung von Rohstoffreisen im Schwar...

Ports and terminals • Aug 07, 2026

ITJ01-Containerterminal in Itajaí erreicht die abschließende Phase der öffentlichen Konsultation

ANTAQ führte am 6. August die virtuelle öffentliche Anhörung zum geplanten Leasing des Container- und Stückgutterminals ITJ01 im Hafen von Itajaí durch; schriftliche Stellungnahmen sind noch bis 13. August möglich.

Merchant marine and regulation • Aug 07, 2026

Konsultation zur Konzession des Zufahrtskanals von Santos bis 29. September verlängert

Die brasilianische Wassertransportbehörde hat die Konsultation zur geplanten Konzession des Zufahrtskanals zum Hafen von Santos bis zum 29. September 2026 verlängert.

Ports and terminals • Aug 07, 2026

Hafen Shanghai meldet Containerrekord im ersten Halbjahr bei hoher Terminalauslastung

Die Shanghai International Port Group meldete für ihren Heimathafen im ersten Halbjahr ein geschätztes Aufkommen von 28,737 Millionen TEU, 6,2 % mehr als im Vorjahr, sowie einen Tagesrekord im Juni. Die Zahlen deuten auf...

Maritime technology and decarbonization • Aug 06, 2026

Branchenkonsultation zielt auf ein gemeinsames digitales Fundament für Schiffsemissionsmeldungen

Eine von BIMCO koordinierte gemeinsame Tripartite-Arbeitsgruppe konsultiert die Branche zu einem offenen, gemeinsamen Rahmen für den Austausch von Schiffsemissionsdaten; DNV Operational Vessel Data dient als vorgeschlage...

Merchant marine and regulation • Aug 06, 2026

Aktualisierte ICS2-Sperrwortliste der EU tritt in Kraft und verschärft ENS-Datenkontrollen

Eine aktualisierte ICS2-Sperrwortliste der Europäischen Union ist am 3. August 2026 in Kraft getreten. Die Änderung schafft keine neue Pflicht zur summarischen Eingangsanmeldung, verändert aber die Validierungsreferenz f...

Vessels and shipping • Aug 05, 2026

Bedrohung im Roten Meer verlagert Tankerplanung auf Suez- und SUMED-Alternativen

Die erneute Sorge über Angriffe auf saudisch verbundenen Tankerverkehr im Roten Meer veranlasst Reeder und Charterer, nordwärts gerichtete Rohölrouten einschließlich Kombinationen aus Suezkanal und SUMED-Pipeline neu zu...