待ったなしの判断に、海事インテリジェンスを。

Vessels and shipping • Sep 15, 2026

IMO、EL GAIAの損傷を記録　ホルムズ海峡の確認済み事案は79件に

IMOの9月14日付更新は、パナマ船籍タンカーEL GAIAのホルムズ海峡での損傷を記録した。汚染の程度は不明で、船員2人が行方不明とされている。

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

IMO、パキスタン沖のVELA NOVA損傷を確認――中東の海運リスク範囲が拡大

IMOは、パナマ船籍のコンテナ船VELA NOVAが8月11日にパキスタン・グワダルの南70海里で損傷したと記録した。公式記録では汚染は報告されていないが、原因および責任主体は特定されていない。

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

東西航路で49便のブランク・セーリングを予定、コンテナ・スポット市場は上昇

DrewryのWorld Container Indexは8月13日に1%上昇し、40フィート・コンテナ当たり4,339米ドルとなった。太平洋航路の運賃上昇が主因で、今後5週間には49便のブランク・セーリングが予定されている。

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

英国ETS：国内海運の炭素市場参入に伴い、8月12日から海運向け排出枠オークション量が増加

ICE Futures Europeは8月12日、UK Allowanceのオークション量を2,074,500 UKAから2,173,000 UKAへ増やした。これは国内海運の排出量がUK Emissions Trading Schemeに組み入れられたことを反映する。

Vessels and shipping • Aug 11, 2026

ホルムズ海峡の管理合意案、商船の通航はなお条件付き

イランとオマーンによるホルムズ海峡の取り決めに関する進展報道は、商船航行の検証済みかつ一般的な再開を意味しない。運航者は通航、保険、取引相手を航海ごとに判断すべきである。

Vessels and shipping • Aug 05, 2026

紅海の脅威でタンカー運航計画はスエズ・SUMED代替案へ

紅海でのサウジアラビア関連タンカー交通への攻撃懸念の再燃を受け、船主と用船者は、スエズ運河とSUMEDパイプラインを組み合わせた北向き原油輸送ルートを再評価している。

Vessels and shipping • Aug 03, 2026

オマーン沖で報告されたタンカー2件の保安事案、ホルムズ海峡通航リスクを改めて浮き彫りに

UKMTOは、タンカー1隻の機関室を損傷させた正体不明の飛翔体による被害と、別の船舶の近傍で起きた爆発を、7月31日から8月1日にかけてオマーン沖で報告した。死傷者は報告されていないが、保安、緊急対応、証拠保全を個船・個航海ごとに...

Vessels and shipping • Aug 01, 2026

紅海の船舶通航は一時反発、ホルムズ海峡の通航は引き続き制約

2日間の船舶動静は、中東の主要海上チョークポイントにおける商業上の信頼が依然として非常に脆弱であることを示した。バブ・エル・マンデブ海峡の通航量は月間低水準から回復した一方、ホルムズ海峡の通航は低調にとどまった。