Κέντρο Ναυτικής Πληροφόρησης TWS

Ναυτική πληροφόρηση για αποφάσεις που δεν μπορούν να περιμένουν.

Σημαντικές εξελίξεις από τη Βραζιλία και τον κόσμο, επιλεγμένες για επαγγελματίες της ναυτιλίας, των φορτίων, της εφοδιαστικής, των ασφαλίσεων και των ζημιών.

Εκδοτικό πρότυποΜε πηγές. Με συνάφεια. Ανεξάρτητα.

Κάθε άρθρο προσδιορίζει την προέλευσή του και υπόκειται σε εκδοτικό έλεγχο της TWS.

Ακολουθήστε τη ροή RSS →

Τελευταία ενημέρωση

Όσα έχουν σημασία τώρα.

8 άρθρα

Vessels and shipping • Sep 15, 2026

Ο ΙΜΟ καταγράφει ζημιές στο EL GAIA καθώς τα περιστατικά στα Στενά του Ορμούζ φθάνουν τα 79

Η ενημέρωση του ΙΜΟ της 14ης Σεπτεμβρίου καταγράφει ζημιές στο δεξαμενόπλοιο EL GAIA με σημαία Παναμά στα Στενά του Ορμούζ, με άγνωστη έκταση ρύπανσης και δύο αγνοούμενους ναυτικούς.

Ενδεικτική εικόνα δεξαμενόπλοιου που πλέει σε ανοικτά ύδατα κοντά στη ναυτιλιακή διαδρομή των Στενών του Ορμούζ.

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

Ο ΙΜΟ επιβεβαιώνει ζημιά στο VELA NOVA ανοικτά του Πακιστάν, διευρύνοντας την εικόνα ναυτιλιακού κινδύνου στη Μέση Ανατολή

Ο ΙΜΟ κατέγραψε το υπό παναμαϊκή σημαία πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων VELA NOVA ως ζημιωμένο 70 ναυτικά μίλια νότια του Gwadar, στο Πακιστάν, στις 11 Αυγούστου. Η επίσημη καταχώριση αναφέρει ότι δεν υπήρξε ρύπανση,...

Ενδεικτική αρχειακή φωτογραφία φορτωμένου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε ανοικτή θάλασσα· δεν παρουσιάζεται ως το VELA NOVA ούτε ως εικόνα του αναφερόμενου περιστατικού.

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

Η αγορά spot εμπορευματοκιβωτίων ενισχύεται καθώς οι εταιρείες προγραμματίζουν 49 blank sailings στις διαδρομές Ανατολής–Δύσης

Ο World Container Index της Drewry αυξήθηκε κατά 1%, στα 4.339 δολάρια ΗΠΑ ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, στις 13 Αυγούστου, με οδηγό τους ναύλους του Ειρηνικού, ενώ προβλέπονται 49 blank sailings στις επόμενες πέντε ε...

Ένα πλήρως φορτωμένο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αναχωρεί από μεγάλο ασιατικό τερματικό σταθμό.

Vessels and shipping • Aug 21, 2026

Αύξηση των δημοπρασιών δικαιωμάτων UK ETS για τη ναυτιλία από 12 Αυγούστου, καθώς η εγχώρια ναυσιπλοΐα εισέρχεται στην αγορά άνθρακα

Η ICE Futures Europe αύξησε στις 12 Αυγούστου τον όγκο δημοπρασιών UK Allowances από 2.074.500 σε 2.173.000 UKA, αντανακλώντας την ένταξη των εκπομπών της εγχώριας ναυσιπλοΐας στο UK Emissions Trading Scheme.

Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε εμπορικό λιμένα του Ηνωμένου Βασιλείου, που αντιπροσωπεύει την εγχώρια ναυσιπλοΐα υπό παρακολούθηση εκπομπών UK ETS.

Vessels and shipping • Aug 11, 2026

Πιθανή συμφωνία διαχείρισης του Ορμούζ διατηρεί υπό όρους την εμπορική πρόσβαση

Η αναφερόμενη πρόοδος Ιράν-Ομάν για μια ρύθμιση στο Στενό του Ορμούζ δεν συνιστά ακόμη επαληθευμένη και γενικά διαθέσιμη επαναλειτουργία για την εμπορική ναυτιλία. Οι διαχειριστές πρέπει να αξιολογούν πρόσβαση, ασφάλιση...

Εμπορικά πετρελαιοφόρα πλέουν στο Στενό του Ορμούζ κοντά στις ακτές του Ομάν.

Vessels and shipping • Aug 05, 2026

Η απειλή στην Ερυθρά Θάλασσα στρέφει τον σχεδιασμό δεξαμενόπλοιων σε λύσεις Σουέζ και SUMED

Η ανανεωμένη ανησυχία για επιθέσεις κατά της ναυτιλίας δεξαμενόπλοιων που συνδέεται με τη Σαουδική Αραβία στην Ερυθρά Θάλασσα ωθεί πλοιοκτήτες και ναυλωτές να επανεκτιμήσουν βόρειες διαδρομές αργού, συμπεριλαμβανομένων σ...

Ένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο αργού διέρχεται από τη Διώρυγα του Σουέζ στην Αίγυπτο.

Vessels and shipping • Aug 03, 2026

Δύο περιστατικά ασφαλείας με δεξαμενόπλοια ανοικτά του Ομάν υπογραμμίζουν τον ανανεωμένο κίνδυνο διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ

Η UKMTO ανέφερε πλήγμα από άγνωστο βλήμα που προκάλεσε ζημιά στο μηχανοστάσιο ενός δεξαμενόπλοιου και ξεχωριστή έκρηξη κοντά σε άλλο πλοίο ανοικτά του Ομάν, μεταξύ 31ης Ιουλίου και 1ης Αυγούστου. Δεν αναφέρθηκαν θύματα,...

Δεξαμενόπλοιο εν πλω σε ανοικτή θάλασσα ανοικτά του Μουσαντάμ, Ομάν, ενδεικτικό της εμπορικής ναυσιπλοΐας κοντά στα Στενά του Ορμούζ.

Vessels and shipping • Aug 01, 2026

Η κίνηση στην Ερυθρά Θάλασσα ανέκαμψε πρόσκαιρα, ενώ οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν περιορισμένες

Η μεταβολή των κινήσεων πλοίων σε δύο ημέρες δείχνει ότι η εμπορική εμπιστοσύνη στα κύρια θαλάσσια σημεία συμφόρησης της Μέσης Ανατολής παραμένει εξαιρετικά εύθραυστη: η κίνηση στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ ανέκαμψε από μηνιαίο χ...