Ports and terminals • Aug 04, 2026
チャールストンのリザーマン・ターミナル休止でコンテナ業務を2ターミナルへ集約
サウスカロライナ港湾局が8月1日から予定したヒュー・K・リザーマン・ターミナルの休止により、チャールストンのコンテナ業務はワンド・ウェルチおよびノース・チャールストンの両ターミナルに集約される。ターミナル、着岸、内陸輸送、...
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Cargo claims and loss prevention • Aug 04, 2026
2025年の海上コンテナ喪失は倍増超、義務的報告制度が開始
World Shipping Councilは、2025年に海上で失われたコンテナは1,478本で、2024年の576本から増加したと推計した。この増加は、2026年1月1日に発効したIMOの新規則の下で、正確な貨物情報、固縛管理、迅速な証拠保全が実務上重要であるこ...
Commodities and dry bulk • Aug 03, 2026
Ferrexpo、船舶被害後に黒海経由のペレット輸出を停止――ばら積み海運の戦争リスクが上昇
Ferrexpoは、DRグレード鉄鉱石ペレット5万5,000トンを積載した船舶へのドローン攻撃により、当面は黒海経由の追加出荷が不可能になったとした。ウクライナ港への寄港停止が広がる状況とも重なる。
Merchant marine and regulation • Aug 03, 2026
英国、2026年港湾国管制規則に関する最終ガイダンスを公表
英国海事沿岸警備庁は、Merchant Shipping (Port State Control) Regulations 2026に関する最終版MGN 711を公表し、外国籍船に対するリスクベース検査、拘留および港湾アクセス上の影響を明確化した。
Vessels and shipping • Aug 03, 2026
オマーン沖で報告されたタンカー2件の保安事案、ホルムズ海峡通航リスクを改めて浮き彫りに
UKMTOは、タンカー1隻の機関室を損傷させた正体不明の飛翔体による被害と、別の船舶の近傍で起きた爆発を、7月31日から8月1日にかけてオマーン沖で報告した。死傷者は報告されていないが、保安、緊急対応、証拠保全を個船・個航海ごとに...
Ports and terminals • Aug 03, 2026
ブラジル、リオ・グランデ、ペロタス、ポルト・アレグレを対象とする南部水路アクセスのコンセッションで公聴会を設定
ANTAQは、ブラジル南部の3港と接続する内陸水路への航路アクセス・インフラを対象とするSAIP Sul-Mirimコンセッション案について、8月11日に公聴会を開催する。
Maritime technology and decarbonization • Aug 02, 2026
EU、持続可能な舶用燃料とゼロエミッション推進へのETS財源支援を提案
欧州委員会は、EU ETSの下で持続可能な海運代替推進（SMAP）制度を新設し、適格燃料とゼロエミッション推進のコスト差を縮小するため排出枠を確保する案を提示した。提案は、規制回避リスク、小型船舶、IMOの市場措置との将来的な関係も...
Commodities and dry bulk • Aug 01, 2026
米国の関税措置、ブラジルのばら積み・鉄鋼貨物への影響を再構成
米国の新たな通商法301条関税はブラジルの輸出品目の一部に適用される一方、鉄鉱石ペレットと銑鉄は除外品目に含まれた。この差別化された取扱いは、ドライバルクおよび在来貨物のサプライチェーンにおける関税分類と市場振替の問題を浮...
Merchant marine and regulation • Aug 01, 2026
EUの対ロシア第21次制裁、LNG船売却とシャドーフリート支援船に関する海運上のエクスポージャーを拡大
7月23日のEU制裁パッケージは、41隻を寄港・サービス禁止の対象に追加し、指定船舶を支援する船舶へ指定基準を拡大するとともに、第三国向けLNG船売却に管理措置を導入した。
Vessels and shipping • Aug 01, 2026
紅海の船舶通航は一時反発、ホルムズ海峡の通航は引き続き制約
2日間の船舶動静は、中東の主要海上チョークポイントにおける商業上の信頼が依然として非常に脆弱であることを示した。バブ・エル・マンデブ海峡の通航量は月間低水準から回復した一方、ホルムズ海峡の通航は低調にとどまった。
記事 • Jan 10, 2024
Mate’s Receiptから船長の安心へ：TWS Maritime Serviceの役割
独立検査、正確な留保、技術報告書が、船長、船主、傭船者の貨物リスク低減を支えます。
記事 • Jan 04, 2024
ばら積み船のハッチカバーが担う二つの重要な役割
貨物倉へのアクセスと風雨密性。点検、整備、試験が船舶と貨物を守る理由を解説します。