待ったなしの判断に、海事インテリジェンスを。

Vessels and shipping • Aug 11, 2026

ホルムズ海峡の管理合意案、商船の通航はなお条件付き

イランとオマーンによるホルムズ海峡の取り決めに関する進展報道は、商船航行の検証済みかつ一般的な再開を意味しない。運航者は通航、保険、取引相手を航海ごとに判断すべきである。

Maritime technology and decarbonization • Aug 11, 2026

ロッテルダム港の企業、8月15日からオランダのNIS2サイバー義務の対象に

オランダのサイバーセキュリティ法は2026年8月15日に施行され、ロッテルダム港の数百社に登録、注意義務、重大インシデント報告に関する新たな要件を課す。

Cargo claims and loss prevention • Aug 11, 2026

9月のキャンペーンを前に貨物固縛がPSCの重点対象に

貨物固縛に関するパリMoU・東京MoU共同集中検査キャンペーンが2026年9月1日から11月30日まで実施され、船舶固有の固縛措置、機器状態、乗組員の習熟度、記録に対するPSCの確認が強化される。

Commodities and dry bulk • Aug 11, 2026

P&IおよびINTERCARGOの指針、フィリピン・ソロモン諸島産ニッケル鉱のデューデリジェンスを強化

International Group of P&I Clubs、INTERCARGO、Roxburghの共同回章は、ニッケル鉱輸出の拡大を受け、用船契約前、積荷役、航海中の管理強化を求めている。

Geopolitics, wars and supply chains • Aug 08, 2026

ADNOC船舶への攻撃報道とハサブ沖の新たな事案で、ホルムズ海峡の戦争リスクは依然高水準

UAEが報告したADNOC所有船へのミサイル攻撃と、ハサブ東方でUKMTOが報告した投射体事案は、ホルムズ海峡および周辺の商船航行が急速に変化する紛争リスクに引き続きさらされていることを示している。

Commodities and dry bulk • Aug 07, 2026

黒海での船舶攻撃が、ばら積み貨物・コモディティ輸送の戦争リスク精査を再燃させる

ウクライナ港湾で商船に関する追加攻撃が報じられ、トルコも安全航行を改めて要請したことで、黒海のコモディティ航海における運航・保険上の負担が増している。

Ports and terminals • Aug 07, 2026

イタジャイ港ITJ01コンテナターミナル賃貸案件、最終段階の意見公募へ

ANTAQは8月6日、イタジャイ港のコンテナ・一般貨物ターミナルITJ01の賃貸予定案件に関するオンライン公聴会を実施した。書面意見は8月13日まで受け付けられる。

Merchant marine and regulation • Aug 07, 2026

サントス港アクセス水路コンセッションの意見募集、9月29日まで延長

ブラジルの水運規制当局は、サントス港アクセス水路のコンセッション案に関する意見募集を2026年9月29日まで延長し、業界によるプロジェクト文書の検討期間を拡大した。

Ports and terminals • Aug 07, 2026

上海港、上期のコンテナ取扱量が過去最高水準に—ターミナル稼働強度が上昇

上海国際港務集団は、2026年上期の母港コンテナ取扱量が推計2,873万7,000TEUとなり、前年同期比6.2%増だったと報告した。6月には日量取扱量の記録も更新しており、世界最大のコンテナ港でバース・ウィンドウ、陸上側調整、スケジュール回...

Maritime technology and decarbonization • Aug 06, 2026

船舶排出量報告の共通デジタル基盤を目指す業界協議

BIMCOが調整するTripartite Joint Industry Working Groupは、DNVのOperational Vessel Dataを基準案として、船舶排出量データ交換のための共通かつオープンな枠組みについて業界協議を実施している。

Merchant marine and regulation • Aug 06, 2026

EUのICS2禁止語リスト更新が発効、輸入貨物ENSのデータ管理を強化

EUのICS2における禁止語リストの更新版が2026年8月3日に発効した。この変更は新たな到着前搬入申告義務を設けるものではないが、貨物記述に用いる検証基準を変更し、ENSの却下や搬入遅延につながる可能性がある。

Vessels and shipping • Aug 05, 2026

紅海の脅威でタンカー運航計画はスエズ・SUMED代替案へ

紅海でのサウジアラビア関連タンカー交通への攻撃懸念の再燃を受け、船主と用船者は、スエズ運河とSUMEDパイプラインを組み合わせた北向き原油輸送ルートを再評価している。